火龍果賴賴趖

2019/02/09

歷時15年開鑿完成的「雪山隧道」於2006年6月16日啟用，台灣首條橫跨東西部的高速公路「國道五號」通車，開啟台北和宜蘭間交通往返的新頁。只是雪隧自通車以來，車流量逐年增加，每次年節返鄉回宜蘭，收假時為了避開車潮，總是要「提早」出發北上，這個「提早」，從最先的午餐過後，「提早」到現在的早餐過後。

2019/02/08(二)

經由草湳湖步道，來到林美石磐步道的入口廣場，於是一趟融合森林、溪谷還有瀑布的大自然饗宴就此登場。

2019/02/08(一)

民國77年(1988年)宜蘭縣的宜蘭市和美國堪薩斯州的黎霧市締結姊妹市，為紀念姊妹市情誼，西元2003年黎霧市特地在該市新闢一處公園，取名「宜蘭公園」，禮尚往來，宜蘭市將外環道路跨越宜蘭河新建的鋼構拱橋取名為「黎霧橋」。

2019/02/07(二)

涼蔭下，一邊吃著福隆懷舊便當，一邊欣賞太平洋和龜山嶼的美麗風光，悠閒愜意。

2019/02/07(一)

「石城子」是宜蘭縣頭城鎮「石城里」的舊稱，位於頭城鎮的最北端，西北隔著山和新北市貢寮區相接。日治大正10年(1921年)，由鹿島組(今鹿島建設)負責施工，開鑿現今新北市貢寮區和宜蘭縣頭城鎮交界的隧道，1924年10月9日隧道竣工，同年11月30日舉行宜蘭線全線通車典禮，12月1日起正式營運。此隧道是宜蘭線鐵路的關鍵工程，總長2,167公尺，是當時東南亞最長的鐵路隧道，而這條隧道就是「舊草嶺隧道」，是台灣宜蘭民謠「丟丟銅」歌詞中的「磅空」。

2019/02/06

員山鄉全鄉水源充沛，有多處湧泉、水圳和埤塘，而且水質良好，這些優質的自然水源，是大自然的禮讚，故而員山鄉素有「水的故鄉」之美稱。

2019/02/05(五)

南方澳漁港興建於日治時期，是台灣東北部一個歷史悠久的漁業生產基地，因先天地理條件優越，處於親潮和黑潮的交會處，漁獲豐富種類多，是天然的魚場。

2019/02/05(四)

行程繼續，車子開上蘇花公路，來到108公里處的「南方澳觀景台」，登高攬勝，蘇澳港、豆腐岬、跨海大橋、情人灣...等蘭陽美景，一一映入眼簾。

2019/02/05(三)

早上來南方澳時，行經跨海大橋，看到一棟白色建築依海而建，非常醒目。

2019/02/05(二)

從玻璃海灘爬上來地面，走到有「情人灣」之稱的「內埤海灘」。

2019/02/05(一)

今天大年初一，天氣晴朗是出遊的好天氣，車子開上5號高速公路往南行駛，要去南方澳尋覓傳說中的玻璃海灘。

2019/02/04

二月四日農曆十二月三十除夕夜，吃完年夜飯，到宜蘭縣政中心看燈會，果然光彩奪目、璀璨輝煌，既夢幻又好看。

2019/02/03(三)

如果到過宜蘭員山，你會發現員山路一段，專賣魚丸米粉的店家排排站，短短幾百公尺的街道就有好幾間。魚丸米粉是員山在地的庶民小吃，味鮮料美是當地的招牌美食，每次路過「員山魚丸米粉一條街」總會聞香下馬，扒一碗再走。今天離開安農溪來到員山時，天色已經昏暗，想說先在公園晃一晃，再去吃碗魚丸米粉湯，可是走到員山路，發現店家都已經在打烊，本來已經絕望，突然發現還有一家在營業，火速衝進去，跟老闆點一碗綜合米粉湯。

2019/02/03(二)

安農溪風光旖旎，樣貌豐富多元，充沛的水源更造就了安農溪的泛舟活動，是台灣三大泛舟地點之一(其他兩處是秀姑巒溪和荖濃溪)。隨著整治工程及周邊建設的漸漸完備，安農溪的美麗逐漸蔓延，是宜蘭觀光遊憩的新亮點。

2019/02/03(一)

安農溪位於宜蘭縣三星鄉及冬山鄉境內，是蘭陽溪水系羅東溪的支流之一，承接了蘭陽發電廠的尾水，以前當地居民稱之為「電火溪」，提供三星鄉及下游鄉鎮農業灌溉的用水。1982年(民國71年)當時的台灣省主席林洋港先生視察時，認為「電火溪」不僅提供蘭陽平原電力，也提供豐富的農作灌溉水資源，安定農民的生活，所以將其改名為「安農溪」。

2018/10/31

因為住在南部，出國時要搭早班飛機，或回國時晚班飛機抵達，方便起見，都會選擇在桃園住一晚，而台北諾富特華航桃園機場飯店(簡稱桃園機場飯店)，通常是我的選擇，到目前已經住了好幾回；明天要搭華航早班飛機去中國海南三亞，今天再次來住一晚，趁此機會介紹一下桃園機場飯店。