2019/07/21

17世紀,大量的蘇格蘭人和英格蘭人移民到愛爾蘭島東北部的阿爾斯特省,這些移入人口信仰新教,而愛爾蘭本地人信仰天主教。1922年愛爾蘭共和國脫離英國獨立建國,但是東北部阿爾斯特省的六個郡成為北愛爾蘭,選擇繼續留在大不列顛暨北愛爾蘭聯合王國(通稱英國)。

北愛爾蘭因為人民的結構問題,長期處於紛爭頻仍的狀態。北愛爾蘭人大致上分為英國和蘇格蘭移民的聯合派(新教徒),和愛爾蘭人的民族派(天主教徒)兩個不同派別,長期以來,兩個派別的政治主張分歧,聯合派希望維持現狀,繼續留在英國;民族派則希望從英國獨立出來,和愛爾蘭共和國統一。1960年代末期起,聯合和民族兩派長期處於週期性武裝戰鬥的狀態,直到1998年4月10日簽署北愛爾蘭和平協議,北愛爾蘭的和平才現曙光。

在聯合派和民族派長達30年的暴力衝突中,為了避免兩派衝突,兩派混居處紛紛築起隔離牆,這些隔離牆就是所謂的和平牆。貝爾法斯特西面的Cupar Way和平牆,在眾多隔離牆中最具代表性。Cupar Way和平牆最底層的混凝土牆上有許多藝術創作,這些創作述說著屬於這座城市的故事,也讓和平牆成為一處旅遊景點。

 

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和平牆,高牆的右邊是民族派(愛爾蘭人)的居住區域,馬路左邊是聯合派(英國人)的居住區域。

 

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聯合派(英國人)區。

 

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和平牆上的壁畫。

 

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鐵達尼號完工於1912年4月2日,是白星航運公司委託位於貝爾法斯特的哈蘭德-沃爾夫船廠建造的一艘英國皇家郵輪,是當時全世界最大的豪華郵輪。1912年4月10日,鐵達尼號載著920名乘客,離開英國南安普敦港展開首航,在法國瑟堡和愛爾蘭的皇后鎮(現在的科芙)兩次靠港停泊,最後載著892名船員和1332名乘客橫渡北大西洋,要航向最終目的地美國的紐約港。

1912年4月14日,從早上9點整到晚上23點29分,鐵達尼號的電報員收到6次其他船舶發出的冰山警告,但是因為種種因素,這些警告沒有順利傳達或被忽略。1912年4月14日23點30分,鐵達尼號駛入冰川巷,但是因為氣候因素,發生類似陸地海市蜃樓的光學現象,讓海平面看起來較高且有薄霧,瞭望員無法察覺遠方事物。23點39分,瞭望員看到路徑上的一座冰山,此時鐵達尼號距離冰山只有450公尺。1912年4月15日凌晨2點20分,鐵達尼號因為擦撞冰山後沉沒,2224名船上人員中有1514人罹難。

貝爾法斯特是鐵達尼號的故鄉,2003年貝爾法斯特啟動重建計畫,鐵達尼號建造廠哈蘭德-沃爾夫船廠所在的區域,更名為鐵達尼區並規畫籌建旅遊中心。2012年3月31日,鐵達尼號紀念館在哈蘭德-沃爾夫船廠的原址建設完成隆重開幕。

 

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鐵達尼號紀念館。

 

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鐵達尼號紀念館的外觀像艘船。

 

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鐵達尼號紀念館一樓內部大廳。

 

游牧號(SS Nomadic)和鐵達尼號一樣都是白星航運的船隻。1911年6月3日,新造完成的遊牧號,開始在法國瑟堡幫停泊海上、無法入港的巨大郵輪接駁旅客、運送行李、郵件和物資等工作。1912年4月10日,鐵達尼號從英國南安普敦港啟航,穿過英吉利海峽到第一個停靠港法國瑟堡,由於船體過於龐大無法入港,當時就是游牧號幫忙接駁在瑟堡上船的247名旅客和要下船的短程旅客。

2006年1月26日,北愛爾蘭政府社會發展部在拍賣會上買下游牧號,2009年8月游牧號被運送到貝爾法斯特的漢米爾頓碼頭(Hamilton Dock),並安置在據說是游牧號最初安裝的乾船塢。白星航運因為經營不善,歷經兩次被併購,最後成為一間消失公司,游牧號則是當今唯一僅存的白星航運船隻。

 

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游牧號是當今唯一僅存的白星航運船隻。

 

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游牧號。

 

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鐵達尼號紀念館是我們在貝爾法斯特最後的參觀景點,接著我們將搭渡輪橫越北海海峽,前往不列顛本島蘇格蘭的西岸港口凱恩瑞安(Cairnryan)。

 

 

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遊覽車直接開上船。

 

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